Как увеличивается тормозной путь при увеличении скорости


Почему с ростом скорости, тормозной путь увеличивается не пропорционально?

Почему тормозной путь увеличивается больше, чем растет скорость движения автомобиля?

Почему с ростом скорости, тормозной путь увеличивается не пропорционально?

Ваша интуиция подсказывает вам, что тормозной путь со 130 км/ч должен увеличиться на 33.3%. Не верьте своим домыслам, ваша интуиция смертельно ошибается.

 

Смотрите также: Почему снижение скорости в городах не панацея от травматизма пешеходов?

 

Давайте проведем эксперимент. Представьте, что вы читаете брошюру о новом супер-спортивном автомобиле, который вы хотите в скором времени приобрести. Продавец нахваливает свой товар на разные лады, не забыв при этом упомянуть, что на автомобиле стоят лучшие в мире тормоза. Эксперименты, мол, доказывают, что снижение скорости при экстренном торможении со 100 км/ч происходит настолько быстро, что достаточно каких-то 18 метров на сухом асфальте.

Почему с ростом скорости, тормозной путь увеличивается не пропорционально?

А теперь, внимание, вопрос: какая дистанция при равных условиях потребуется автомобилю при экстренном торможении со скорости 130 км/ч?

 

Если вы посчитали, что тормозной путь составит 24-25 метров, вы значительно ошиблись и не знаете или просто забыли одну каверзную физическую данность, о которой каждый автомобилист должен знать всегда, если он хочет прожить долгую и счастливую жизнь.

 

Напомним этот аспект. Видите ли, если вы ошиблись в вычислении, значит вы посчитали, что тормозной путь будет увеличиваться пропорционально росту скорости. 130 км/ч на 1/3 превышает скорость в 100 км/ч, значит и тормозной путь должен отличаться на треть… Так ведь было?

 

На самом деле этот подсчёт не имеет никакого отношения к реальности. Обратимся к официальным данным тормозного пути McLaren 720S. Эта спортивная модель обладает достаточно качественными тормозными механизмами, поэтому пример эксперимента должен получится показательным.

 

Итак, тормозной путь со 100 км/ч составляет 33 метра. Результат очень неплох. Прибавляем 30 км/ч. При торможении со 130 км/ч дистанция до полной остановки оказалась… 54 метра! Практически в два раза больше!!! И практически на 46% больше по отношению к 33.3-процентному увеличению скорости. Что за чудеса?

Почему с ростом скорости, тормозной путь увеличивается не пропорционально?

 

Взгляните на тормозной путь любого автомобиля, нового или старого, быстрого или медленного. Не имеет значения, стоят ли у него гигантские карбон-керамические тормоза, самая современная в мире ABS или самые липкие шины, известные человечеству. Тормозной путь каждого автомобиля со 130 до 0 км/ч будет минимум на 75% длиннее, чем при остановке со схожей интенсивности со скорости в 100 км/ч.

 

Смотрите также: Как остановить автомобиль на снегу с системой ABS

 

Причина? В физике. Тормозной путь измеряет то, как транспортное средство превращает кинетическую энергию (движение вперед) в тепловую энергию (тепло, отдаваемое тормозами в окружающую среду). Тормозной путь пропорционален кинетической энергии, которую надо погасить работой силы трения. Энергия пропорциональна квадрату скорости.

 

Базовая формула гласит, что длина тормозного пути увеличивается прямо пропорционально квадрату скорости.

 

Почему с ростом скорости, тормозной путь увеличивается не пропорционально?

Более наглядно ситуация разобрана в следующем видео. Поскольку видеоролик англоязычный, выделим и переведем некоторые основные моменты.

1.Два автомобиля движутся по дороге. Синяя машина на скорости 70 миль в час, красная 100 миль в час.

2.Внезапно перед машинами падает дерево. По условиям задачки, оба водителя начинают тормозить одновременно, с одинаковым усилием.

3.Синий автомобиль успевает остановиться, красная машина врезается в дерево.

Вопрос звучит следующим образом: «На какой скорости произойдет столкновение красного автомобиля с деревом?» Ответ: «На 71 мили в час!» То есть автомобиль, который ехал всего на 30 миль в час быстрее не успеет сбросить скорость даже до того показателя, с которого начало торможение синие авто.

 

Почему с ростом скорости, тормозной путь увеличивается не пропорционально?

Подробнее объяснение начинается с 4 минуты видео. Если вы хотите ничего не пропустить, советуем вам включить субтитры и нажав в «Настройки» перевод субтитров на русский продолжить изучение темы. Впрочем, «технари» легко поймут формулы и без перевода.

 

Подумайте об этом в следующий раз, когда мчитесь по трассе или по загородной пустой дороге. По мере увеличения скорости ваш тормозной путь будет увеличиваться на квадрат скорости движения. Это осознание изменит многое в правильности вашего восприятия опасности или понимания ложной безопасности при движении по дороге на скорости.

Как влияет скорость на тормозной путь?

Подробности
Категория: Автошкола
Опубликовано 28.09.2015

При сдаче теоретического экзамена в ГИБДД, есть вопрос, в котором нужно определить зависимость тормозного пути от скорости автомобиля. Правильный ответ - тормозной путь пропорционален квадрату скорости. Мы решили на практике испытать, как же увеличение скорости влияет на тормозной путь автомобиля.

Для этого мы выбрали ясный теплый денек и выбрались за город для эксперимента. Условия эксперимента - сухое асфальтовое покрытие, шины Nokian Hakka Green, тестовый автомобиль - стандартная Лада Калина.

Суть эксперимента проста. Ставим "ворота" из двух конусов, разгоняем автомобиль до нужной скорости и перед "воротами" тормозим в пол. После каждого торможения конусом отмечаем пройденное расстояние, а затем при помощи рулетки измеряем его.

Получили вот такие результаты:

  • Скорость 40 км/ч - тормозной путь 9 метров
  • Скорость 60 км/ч - тормозной путь 22 метра
  • Скорость 80 км/ч - тормозной путь 39 метров
  • Скорость 90 км/ч - тормозной путь 48 метров

Квадратичная зависимость между скоростью и тормозным путем действительно подтверждается. К примеру, в нашем случае при увеличении скорости в 2 раза (с 40 до 80 км/ч) тормозной путь вырос сразу в 4,3 раза. Разумеется, для разных автомобилей это значение будет разным, но примерная зависимость ясна.

Стоит отметить, что мы замеряли именно тормозной путь. В реальной жизни к нему добавляется время реакции водителя на опасность - в среднем 1 секунда. За 1 секунду, между прочим, автомобиль при скорости 60 км/ч проезжает еще целых 17 метров. Стоит задуматься.

 

Как влияет скорость на тормозной путь?

Подробности
Категория: Автошкола
Опубликовано 28.09.2015

При сдаче теоретического экзамена в ГИБДД, есть вопрос, в котором нужно определить зависимость тормозного пути от скорости автомобиля. Правильный ответ - тормозной путь пропорционален квадрату скорости. Мы решили на практике испытать, как же увеличение скорости влияет на тормозной путь автомобиля.

Для этого мы выбрали ясный теплый денек и выбрались за город для эксперимента. Условия эксперимента - сухое асфальтовое покрытие, шины Nokian Hakka Green, тестовый автомобиль - стандартная Лада Калина.

Суть эксперимента проста. Ставим "ворота" из двух конусов, разгоняем автомобиль до нужной скорости и перед "воротами" тормозим в пол. После каждого торможения конусом отмечаем пройденное расстояние, а затем при помощи рулетки измеряем его.

Получили вот такие результаты:

  • Скорость 40 км/ч - тормозной путь 9 метров
  • Скорость 60 км/ч - тормозной путь 22 метра
  • Скорость 80 км/ч - тормозной путь 39 метров
  • Скорость 90 км/ч - тормозной путь 48 метров

Квадратичная зависимость между скоростью и тормозным путем действительно подтверждается. К примеру, в нашем случае при увеличении скорости в 2 раза (с 40 до 80 км/ч) тормозной путь вырос сразу в 4,3 раза. Разумеется, для разных автомобилей это значение будет разным, но примерная зависимость ясна.

Стоит отметить, что мы замеряли именно тормозной путь. В реальной жизни к нему добавляется время реакции водителя на опасность - в среднем 1 секунда. За 1 секунду, между прочим, автомобиль при скорости 60 км/ч проезжает еще целых 17 метров. Стоит задуматься.

 

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

Торможение автомобиля на скорости. Каков тормозной путь на скорости 50, 80 и 110 км/час.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Большинство автопроизводителей любят хвастаться своей продукцией рекламируя таким образом различные технические характеристики машин, заостряя в основном внимание на динамике разгона с 0 - до 100 км/ч. Но ни одна автомобильная компания практически не говорит о том, насколько быстро останавливается на месте тот или иной их автомобиль. По нашему мнению, подобные данные крайне необходимы водителям, чтобы напоминать им о том, что движущейся по дороге объект невозможно остановить мгновенно. Естественно, что у каждого автомобиля из-за особенностей тормозной системы свой индивидуальный тормозной путь. Но все-же, существует конкретная таблица усредненных значений показывающая, какой тормозной путь бывает фактически у любого автомобиля на определенной скорости движения. Советуем со своей стороны заучить ее на зубок каждому водителю.

 

Всем естественно и так понятно и об этом надо помнить, чем выше скорость вашего автомобиля, тем длиннее будет тормозной путь при внезапном экстренном торможении. Также надо учитывать и погодные условия, а заодно дорожное покрытие и само состояние автомобильной резины. Заучив как таблицу умножения параметры тормозного пути на разной скорости, вы сможете лучше контролировать свой автомобиль во время движения, поддерживать правильную дистанцию и в случае необходимости сможете вовремя и экстренно затормозить, избегая тем самым аварии. Особенно это важно для начинающих водителей-новичков, которые только недавно получили права и сели за руль автомобиля.

 

От чего зависит средний тормозной путь любого автомобиля.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Безусловно, тормозной путь любого автомобиля зависит от его скорости движения. Но это еще не все. От того, какой итоговый результат покажет та или иная машина зависит от ее технических характеристик, а также от дорожных и погодных условий, самого технического состояние автомобиля и естественно от износа резины.

 

Смотрите также: От чего зависит остаточная стоимость автомобиля

 

Но и это еще не все друзья. Важную роль также играет и реакция водителя на препятствие образовавшееся на дороге. Да, от того как мы с вами среагируем на опасность в пути на дороге, зависит итоговый (окончательный) тормозной путь автомобиля.

 

Вот дорогие друзья таблица средних значений тормозного пути при определенных скоростях, из которой Вы можете увидеть два основных и очень важных параметра, которые по-настоящему влияют на пройденное итоговое расстояние автомобиля при торможении.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Как мы с вами можем увидеть из таблицы, тормозной путь на прямую зависит от вашей скорости и от вашей реакции перед началом торможения. Ведь мы знаем, чем больше скорость движения тем быстрее вы должны среагировать, приняв решение нажать на педаль тормоза. Но на большой скорости и пока вы за считанные доли секунды примете свое решение о торможении, а далее нажмете на педаль тормоза,  за это время автомобиль проедет уже определенное расстояние, что в конечном итоге и отразится на итоговом значении тормозного пути машины.

 

Недавно было проведено исследование, которое показало, какое лишнее расстояние пути в среднем проезжает водитель на автомобиле, прежде чем он примет решение нажать на педаль тормоза. В конечном итоге полученные результаты сложили со средними значениями тормозного пути на определенных скоростях (замер с момента нажатия педали тормоза). В результате исследования были получены окончательные итоговые данные о длине тормозного пути с учетом нашей (водительской) реакции перед нажатием на педаль тормоза.

 

Скорость Расстояние, которое проезжает автомобиль пока водитель не нажмет педаль тормоза

Тормозной путь с момента начала торможения

(с момента нажатия педали тормоза)

Общая длина тормозного пути

32 км/ч 12м или три длины автомобиля
48 км/ч 14м 23м или шесть длин автомобиля
64 км/ч 12м  24м 36м или девять длин автомобиля 
80 км/ч  15м  38м  53м или тринадцать длин автомобиля 
96 км/ч  18м  55м  73м или восемнадцать длин автомобиля 
112 км/ч 21м 75м 96м или двадцать четыре длины автомобиля

 

Что может влиять на тормозной путь.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

Как мы уже выше сказали, тормозной путь автомобилей друг от друга может отличаться в зависимости от различных факторов. Вот главные факторы, которые напрямую влияют на тормозной путь машины:

 

Скорость.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Как вы можете видеть выше на картинке и в самой таблице, высокая скорость автомобиля приводит к увеличенному тормозному пути. Но помимо самой скорости как видно, немаловажную роль играет и скорость вашей реакции перед тем, как вы нажмете на педаль тормоза. В среднем у большинства водителей скорость реакции на экстренную ситуацию на дороге при принятии решения о торможении, примерно одинаковая. Как мы видим из таблицы, чем выше скорость, тем длиннее будет пройденный путь до того самого момента, пока мы не нажмем на педаль тормоза. И это с учетом того, что скорость нашей с вами реакции не изменяется.

 

Важно знать: Как проверить тормозную жидкость

 

Это весомый аргумент тому, чтобы побудить водителей не нарушать скоростной режим движения. Особенно это необходимо в населенных пунктах в черте города. Вот почему во многих городах установлены ограничения скорости в пределах 40 км/час.

 

Дорожные условия.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Также необходимо знать и о том, что на мокрой или обледенелой дороге тормозной путь конечно же увеличивается. Дело в том, что на скользкой поверхности сцепление автомобиля с дорогой сильно снижается, что и приводит в случае торможения к увеличению тормозного пути.

 

Например, в гололед тормозной путь любого автомобиля может увеличиться в десятки раз!

 

Состояние алкогольного или наркотического опьянения.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения на самом деле тоже влияет на итоговый тормозной путь машины. Дело в том, что алкоголь или наркотики снижают и замедляют скорость реакции водителя в несколько раз. Соответственно все движения за рулем будут осуществляться медленнее. Хотя это может быть и не заметным со стороны, но на самом деле реакция пьяного водителя при торможении (и не только) действительно будет снижена. А на дороге, как мы с вами знаем, все решают обычно какие-то миллисекунды. Именно поэтому водитель в пьяном состоянии за рулем очень опасен. Ведь в случае экстренного торможения водитель в состоянии алкогольного или наркотического опьянения при необходимости нажмет на педаль тормоза с запоздалой реакцией. В итоге автомобиль, прежде чем начнет останавливаться, проедет дополнительно еще какое-то приличное расстояние, что в конечном итоге добавит к тормозному пути еще лишних метров.

 

Шины.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

Шины авто также являются важным фактором, который влияет на итоговый тормозной путь автомобиля. Во-первых, такая длина тормозного пути зависит от степени износа протектора резины, а также и от марки покрышек. Естественно, чем дороже марка и модель резины, тем больше и надежней она обеспечивает автомобилю сцепление с дорогой. Кроме того, на мокрой дороге тормозной путь зависит еще и от состояния протектора резины и от самой ее спецификации. Если резина в достаточной степени изношена, то глубина протектора шины будет небольшой, что приведет к недостаточному отводу воды с покрышек. В результате чего уменьшиться сцепление с дорогой, а это в свою очередь повлияет на тормозной путь машины при торможении.

 

Первый большой обзор нового универсала 2017 Мерседес Е-Класс в России

 

В том числе не стоит забывать и о давлении в шинах, которое необходимо поддерживать в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Помните друзья, что низкое давление в шинах (или слишком высокое) приведет к увеличению тормозного пути на любой впринципе дороге. Поэтому очень важно не только следить за самим состоянием покрышек, но и вовремя менять их на новые, проверяя периодически давление в них.

 

Техническое состояние транспортного средства.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Конечно же, любой автомобиль должен выезжать на дорогу только в приемлемом исправном техническом состоянии. Для этого необходимо периодически проводить плановую диагностику всех важных систем автомобиля, а также заодно вовремя проводить техническое обслуживание и необходимый ремонт.

 

Помните пожалуйста о том, что техническое состояние автомобиля напрямую влияет на ее тормозной путь в случае экстренного торможения.

Например, плохие тормозные колодки, тормозные диски или барабаны, а также  старая тормозная жидкость могут привести к увеличению тормозного пути автомобиля в два раза.

 

Помните также и о том, что помимо технического состояния транспортного средства вы должны содержать машину в чистом виде. Например, грязное лобовое стекло может стать причиной тому, что вы можете не увидеть (или не вовремя заметите) на дороге препятствие и слишком поздно нажмете на педаль тормоза. В итоге  тормозной путь машины может существенно увеличиться, что естественно может привести к аварии.

 

В том числе и грязные передние фары могут недостаточно освещать дорогу в темное время суток. В таком случае вы друзья рискуете по-просту не заметить вовремя опасность на дороге и среагируете на нее слишком поздно, увеличив тем самым тормозной путь своего автомобиля.

 

Отвлечение внимания на дороге.

Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

 

Когда мы находимся за рулем, то мы должны быть максимально внимательны и сосредоточены конкретно на дороге. Но к большому сожалению, нас часто и что-то  отвлекает на дороге, в результате чего наша реакция за рулем снижается и это обычно приводит к ДТП (к аварии).

 

К примеру, тот же главный враг водителя - мобильный телефон, или смартфон, или планшет. Согласно действующего законодательства в нашей стране действует запрет на использование мобильных устройств во время движения за рулем автомобиля. Но к нашему сожалению, этот действующий закон мало кто из водителей в России соблюдает.

 

Но этот запрет друзья на самом деле сделан неспроста. Дело в следующем,  согласно проведенным исследованиям такие разговоры по сотовому телефону за рулем автомобиля отвлекают водителя и снижают его внимание. В том числе, из-за мобильного телефона реакция водителя также сильно падает. Например, было официально установлено, что ведущий разговоры по мобильному телефону водитель, во время движения на машине начинает себя вести точно также, как и водитель управляющий автомобилем в состоянии легкого алкогольного опьянения. Почему же так происходит? А дело все в том, что наш с вами мозг не безграничен и не может обрабатывать слишком много информации одновременно. В итоге получается, когда мы с вами разговариваем по телефону за рулем машины, то наша реакция снижается в несколько раз, что часто и становится причиной аварий. Например, из-за того что водитель не вовремя начал тормозить, это в итоге привело к увеличению тормозного пути машины.

 

Смотрите также: Уход за тормозами автомобиля. Коррозия тормозных магистралей

 

Все вышеуказанные факторы напрямую влияют на итоговый тормозной путь в случае торможения автомобиля. Ведь все эти вещи приводят к увеличению времени для полной остановки машины, что в конечном итоге ведет к более длинному тормозному пути.

Конечно же, в нашей статье мы указали друзья не все причины, по которым может увеличиться тормозной путь. На самом деле их существует огромное количество. Но мы указали самые важные причины и факторы, которые оказывают непосредственное влияние на тормозной путь любого транспортного средства.

Тормозной путь автомобиля: определение, формула, расчет

Автоликбез14 сентября 2019

Каждому водителю важно помнить, что его машина не может остановиться мгновенно. Для этого ему потребуется определенное время, на которое влияет большое количество факторов. Правила дорожного движения требуют соблюдать безопасное расстояние между собственным и впереди идущим автомобилем, чтобы в случае необходимости успеть затормозить. Чтобы знать величину этого расстояния, необходимо иметь представление о тормозном пути. Помимо этого, многие путают два понятия – тормозной и остановочный путь.

Понятие тормозного пути автомобиля

Даже, если за рулем машины сидит профессиональный водитель, на дороге всегда может возникнуть ситуация, когда необходимо максимально быстро остановить транспортное средство:

  • внезапное появление на дороге человека или животного;
  • неисправность транспортного средства;
  • нарушение другим водителем правил дорожного движения, что приводит к созданию аварийной ситуации;
  • непредвиденные обстоятельства: неровность дорожного покрытия, препятствие (упавшее дерево, камень) и т.п.

Для остановки автомобиля водитель использует педаль тормоза, приводя в работу его тормозную систему.

Тормозной путь авто – это расстояние, которое преодолевает транспортное средство за период времени с момента срабатывания системы торможения до достижения транспортным средством скорости 0 км/ч.

От чего зависит тормозной путь?

Очевидно, что дистанция торможения будет различной в зависимости от ситуации и ее условий. Так, факторы, влияющие на величину этого пути, делят на две группы:

  1. Факторы, которые зависят от автомобилиста.
  2. Факторы, которые не зависят от автомобилиста.

К условиям, которые не зависят от того, кто управляет автомобилем, относят погоду и состояние дорожного покрытия. Что касается погоды, то логично, что в дождь, снег или гололед времени для остановки машины потребуется больше, чем в сухую погоду.

Дорожное покрытие тоже оказывает влияние на расстояние торможения. Если дорога гладкая без добавления камня, то дистанция, которая будет пройдена транспортным средством при торможении, также будет больше.

На заметку! Если на дорогах есть ямы, то, скорее всего, тормозной путь будет коротким. Это связано с тем, что на таком плохом участке дороге автомобилист просто не будет развивать высокую скорость.

Гораздо больше факторов, которые зависят от водителя (владельца машины):

  • скорость. Логично, чем меньше скорость, тем короче расстояние торможения;
  • состояние и устройство тормозной системы. Важно, чтобы машина, в том числе ее тормоза, работала исправно, чтобы колодки не были изношены, а давление в шинах было достаточным.
  • вид установленных шин. Протектор не должен быть сильно изношен, а тип установленной резины должен соответствовать погодным условиям;
  • загрузка автомобиля. Чем легче транспортное средство, тем проще его остановить. Расстояние торможения нагруженного автомобиля будет более длинным;
  • наличие системы ABS. На сухом асфальте данная система поможет остановить машину быстрее, а вот в гололед она позволит сохранить управление, но дистанция торможения при этом станет длиннее;
  • трезвое состояние водителя. Адекватный водитель быстрее реагирует на быстро меняющуюся ситуацию на дороге, благодаря чему, он быстрее остановит свой транспорт при необходимости;
  • отсутствие отвлекающих факторов во время движения. Зачастую замедленная реакция автомобилиста связана с тем, что он отвлекается и не следит за дорогой. Самый распространенный фактор отвлечения внимания – это мобильный телефон. Из-за замедления реакции того, кто управляет авто, путь торможения увеличивается.

Формула расчета тормозного пути

Иногда необходимо рассчитать величину тормозного пути, например в таких случаях:

  • испытания автомобиля;
  • криминалистическая экспертиза;
  • проверка работы тормозной системы авто после ее доработки.

Для выполнения такого расчета используют следующую формулу:

Sторм = Кэ * V * V / (254 * Фс), где:

Sторм – путь торможения;

Кэ – коэффициент торможения;

V – скорость машины;

Фс – коэффициент сцепления.

Последний коэффициент может быть разным. Так:

  • при сухой дороге он равен 0,7;
  • при мокрой – 0,4;
  • при снеге – 0,2;
  • при гололеде – 0,1.

Что касается коэффициента торможения, то он является постоянной величиной и чаще всего равняется единице.

Приведем пример. Машина движется летом по сухому асфальту со скоростью 80 км/ч. Необходимо рассчитать величину пути торможения.

S = 1 * 80 * 80 / (254 * 0,7) = 36 метров – это и есть расстояние торможения.

Важно знать! Тормозная дистанция авто прямо пропорциональна квадрату его скорости. Таким образом, увеличивая скорость в два раза, например, с 40 км/ч до 80 км/ч, расстояние торможения увеличивается в четыре раза.

Чем отличается тормозной путь от остановочного?

Тормозной и остановочный пути – это разные понятия, которые часто путают или принимают за одно и тоже.

Остановочный путь – это расстояние, которое прошло транспортное средство с момента осознания автомобилистом необходимости в остановки до достижения машиной скорости 0 км/ч.

А тормозной путь – это дистанция, которую прошла машина с момента срабатывания ее тормозов до ее остановки.

Таким образом, остановочное расстояние включает в себя не только дистанцию торможения, но и расстояние, которое прошло транспортное средство, пока автомобилист реагировал на дорожную ситуацию.

Как рассчитать полное время остановки и итоговый тормозной путь?

Итак, итоговое значение этого пути включает в себя не только расстояние торможения, но и дистанцию реакции автомобилиста.

Чтобы рассчитать расстояние, которое пройдет авто за время реакции водителя, необходимо воспользоваться следующей формулой:

Sреакции = V / 10 * 3, где

V – это скорость транспортного средства.

Таким образом, итоговый тормозной путь будет равняться сумме двух значений: пути реакции автомобилиста и пути торможения:

Sитог = Sторм + Sреакции

Возвращаясь к примеру, в котором машина движется летом по сухому асфальту со скоростью 80 км/ч, рассчитаем дистанцию реакции.

Sреакции = 80/10 * 3 = 24 метра

Теперь, когда мы знаем, что дистанция торможения равна 36 метрам, а расстояние реакции – 24 метра, можно рассчитать его итоговое значение:

Sитог = 36 + 24 = 60 метров

Соответственно, полное время остановки – это временной период, за который машина пройдет итоговый тормозной путь. Это время складывается из времени реакции водители и времени, затраченного на тормозную дистанцию.

Формула его расчета следующая:

, где:

– время реакции водителя;

– время срабатывания тормозного привода;

– время нарастания тормозных сил;

– начальная скорость торможения;

– ускорение свободного падения;

– коэффициент продольного сцепления с дорогой колёс автомобиля;

– коэффициент эффективности торможения.

Важно! Общепринятая норма времени реакции автомобилиста равняется одной секунде.

Итак, итоговое остановочное расстояние включает в себя дистанцию реакции водителя и тормозной путь. На каждую из этих величин влияют определенные факторы. Чтобы сократить значение итоговой величины, необходимо соблюдать скоростной режим, следить за исправностью автомобиля, учитывать его загруженность и садиться за руль исключительно в адекватном состоянии.

Тормозной путь автомобиля

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 789

Тормозной путь – расстояние, которое потребуется автомобилю, чтобы полностью остановиться с момента начала работы системы торможения.

В обиходе этот термин часто путают с остановочным, однако тормозной и остановочный путь – разные понятия. В последнем случае учитывается расстояние, прошедшее с момента осознания водителем необходимости торможения до скорости 0 км/ч. Тормозной путь – часть остановочного.

От чего зависит тормозной путь

Рассматриваемый показатель не является постоянной величиной и может варьировать по ряду причин. Все факторы, влияющие на путь торможения, можно разделить на две большие группы: зависящие от водителя и независящие от водителя. К числу причин, не зависящих от человека за рулем, относят:

  • состояние дороги;
  • погода.

Несложно догадаться, что в дождь, снег или гололед расстояние, которое потребуется для остановки автомобиля, будет большим, чем на сухом асфальте. Торможение окажется длительным и при движении по гладкому асфальту, в который не была добавлена каменная крошка. Здесь колесам не за что зацепиться, в отличие от шершавых покрытий.

На заметку: стоит заметить, что плохое качество дороги (ямы, выбоины) не приводит к удлинению расстояния, необходимого для остановки. Здесь играет роль человеческий фактор. Пытаясь сберечь подвеску, водители редко развивают высокую скорость на подобных дорогах. Соответственно, путь торможения здесь минимален.

Факторы, зависящие от водителя или владельца авто:

  • состояние тормозов;
  • устройство системы;
  • наличие ABS;
  • вид покрышек;
  • загруженность ТС;
  • скорость движения.

Тот факт, что длина тормозного пути автомобиля напрямую зависит от исправности системы торможения, не требует доказательств. Машина с неработающим тормозным контуром или изношенными колодками никогда не сможет остановиться также быстро, как исправное ТС.

От устройства тормозных агрегатов зависит многое. Современные машины, оснащенные задними дисковыми тормозами и системами помощи при торможении, имеют гораздо лучшее сцепление с дорогой и короткий отрезок торможения.

В свою очередь, наличие EBD с ABS не всегда способствует сокращению расстояния, необходимого для остановки. На сухом твердом покрытии, где блокировка колес наступает только при очень интенсивном торможении, система действительно сокращает тормозной путь. Однако на голом льду «умный» электронный помощник начинает сбрасывать тормозное усилие даже при легком нажатии на педаль тормоза. При этом авто сохраняет управляемость, однако путь его торможения значительно увеличивается.

От чего зависит скорость замедления? Разумеется, от вида покрышек. Так, на голом, пусть и промороженном асфальте, а также в снежной каше, лучше всего тормозят т. н. «липучки» — зимние покрышки, не оснащенные шипами. В свою очередь, в гололед и на заснеженных дорогах наиболее эффективной является ошипованная «резина».

Немаловажным фактором, влияющим на величину остановочного отрезка, является скорость и загруженность машины.

Понятно, что легковесный автомобиль при скорости 60 км/ч остановится быстрее, чем грузовик, загруженный под завязку и движущийся со скоростью 80-100 км/ч. Последнему не позволит быстро остановиться слишком высокая для него скорость и инерция.

Когда и как производится замер

Расчет тормозного пути может потребоваться в следующих случаях:

  • технические испытания транспортного средства;
  • проверка возможностей машины после доработки тормозов;
  • криминалистическая экспертиза.

Как правило, при расчете используют формулу S=Кэ*V*V/(254*Фс). Здесь S – тормозной путь; Кэ – тормозной коэффициент; V₀ — скорость на момент начала торможения; Фс – коэффициент сцепления с покрытием.

Коэффициент сцепления с дорогой изменяется в зависимости от состояния покрытия и определяется по следующей таблице:

Состояние дороги Фс
Сухая 0.7
Мокрая 0.4
Снег 0.2
Лед 0.1

Коэффициент Кэ является статической величиной и составляет единицу для всех наиболее распространенных легковых транспортных средств.

Пример: как рассчитать тормозной путь автомобиля при цифре 60 км/ч на спидометре в дождь? Дано: скорость 60 км/ч, тормозной коэффициент – 1, коэффициент сцепления – 0.4. Считаем: 1*60*60/(254*0.4). В итоге получаем цифру 35.4, что и является длиной тормозного пути в метрах.

В таблице указано сколько метров машина будет продолжать движение до полной остановки. Следует учитывать, что в расчет не берутся никакие иные показатели (повороты, выбоины на дороге, встречный поток и т.д.). Сомнительно, что в реальных условиях на обледенелой дороге, автомобиль сможет проскользить километр и не встретить столб или отбойник.

Скорость Сухо Дождь Снег Лед
км/ч метры
60 20,2 35,4 70,8 141,7
70 27,5 48,2 96,4 192,9
80 35,9 62,9 125,9 251,9
90 45,5 79,7 159,4 318,8
100 56,2 98,4 196,8 393,7
110 68 119 238,1 476,3
120 80,9 141,7 283,4 566,9
130 95 166,3 332,6 665,3
140 110,2 192,9 385,8 771,6
150 126,5 221,4 442,9 885,8
160 143,9 251,9 503,9 1007,8
170 162,5 284,4 568,8 1137,7
180 182,2 318,8 637,7 1275,5
190 203 355,3 710,6 1421,2
200 224,9 393,7 787,4 1574,8

Мы нашли интересный калькулятор, который не только рассчитывает показатель в зависимости от скорости и состояния дороги, но и наглядно показывает весь процесс. Находится здесь.

Как увеличить интенсивность замедления

Из вышесказанного стало понятно, что называется тормозным путем и от чего зависит этот показатель. Однако возможно ли сократить расстояние, которое необходимо для остановки автомобиля? Возможно! Для этого существует два пути – поведенческий и технический. Идеально, если водитель сочетает оба способа.

  1. Поведенческий метод – сократить тормозной путь можно, если выбирать небольшую скорость движения на скользких и мокрых дорогах, учитывать степень загруженности машины, грамотно рассчитать тормозные возможности авто в зависимости от его состояния и модельного года. Так, «москвич» 1985 года разработки не сможет тормозить столь же эффективно, как современный «Hyundai Solaris», не говоря уж о более респектабельных и технологичных моделях.
  2. Технический метод – метод усиления тормозных возможностей, основанный на повышении мощности тормозной системы и использовании вспомогательных механизмов. Производители современных ТС активно применяют такие способы улучшения тормозов, оснащая свою продукцию антиблокировочными системами, системами помощи при торможении, используя более эффективные тормозные диски, колодки.

Соблюдаю дистанцию и скоростной режим

93.15%

Вообще не парюсь, в моей машине все предусмотрено производителем

6.85%

Показать результаты

Проголосовало: 146

Следует помнить, что сокращение времени, необходимого для остановки – один из способов обеспечения безопасности поездки. Поэтому каждый водитель должен постоянно следить за техническим состоянием своего «железного коня», своевременно обслуживать и ремонтировать систему торможения. Помимо этого, важно выбирать скорость движения с учетом окружающей обстановки: времени суток, состояния дороги, модели автомобиля и прочее.

Мне нравится1Не нравится
Что еще стоит почитать

Тормозной путь, путь реакции и тормозной путь

Расстояние реакции

Расстояние реакции - это расстояние, которое вы пройдете от точки обнаружения опасности до момента начала торможения или поворота.

На дистанцию ​​реакции влияет

  • Скорость автомобиля (пропорциональное увеличение):
    • В 2 раза большая скорость = в 2 раза большее расстояние реакции.
    • В 5 раз больше скорости = в 5 раз больше расстояние реакции.
  • Время вашей реакции.
    • Обычно 0,5–2 секунды.
    • Лучшее время реакции в пробках у людей в возрасте 45–54 лет.
    • У молодых людей в возрасте 18–24 лет и старше 60 лет одинаковое время реакции на пробки. У молодых людей более острые чувства, но у пожилых людей больше опыта.

Дальность реакции может быть уменьшена на

  • Предвидение опасностей.
  • Готовность.

Дальность реакции может быть увеличена на

Простой метод: вычислить расстояние реакции

Формула: Удалите последнюю цифру скорости, умножьте на время реакции, а затем на 3.

Пример расчета при скорости 50 км / ч и времени реакции 1 секунда:

50 км / ч ⇒ 5
5 * 1 * 3 = 15 метров расстояние реакции

Более точный метод: вычислить расстояние реакции

Формула: d = (s * r) / 3,6

d = расстояние реакции в метрах (рассчитывается).
с = скорость в км / ч.
r = время реакции в секундах.
3,6 = фиксированное значение для преобразования км / ч в м / с.

Пример расчета при скорости 50 км / ч и времени реакции 1 секунда:

(50 * 1) / 3,6 = 13,9 метра расстояние реакции

Тормозной путь

Тормозной путь - это расстояние, которое проходит автомобиль от момента начала торможения до момента остановки.

На тормозной путь влияет

  • Скорость автомобиля (квадратичное увеличение; «в степени 2»):
    • Увеличение скорости в 2 раза = увеличение тормозного пути в 4 раза.
    • В 3 раза больше скорости = в 9 раз больше тормозной путь.
  • Дорога (уклон и условия).
  • Нагрузка.
  • Тормоза (состояние, тормозная техника и количество тормозных колес).

Рассчитать тормозной путь

Очень сложно добиться надежных расчетов тормозного пути, поскольку дорожные условия и сцепление шин могут сильно различаться. Тормозной путь может быть, например, в 10 раз больше, если на дороге лед.

Простой метод: вычисление тормозного пути

Условия: Хорошие и сухие дорожные условия, хорошие шины и хорошие тормоза.

Формула: Удалите ноль из скорости, умножьте это число на себя, а затем умножьте на 0,4.

Цифра 0,4 взята из того факта, что тормозной путь на скорости 10 км / ч в условиях сухой дороги составляет примерно 0,4 метра. Это было вычислено с помощью исследователей, измеряющих тормозной путь.Таким образом, в упрощенной формуле мы основываем наши расчеты на тормозном пути при 10 км / ч и увеличиваем его квадратично с увеличением скорости.

Пример расчета при скорости 10 км / ч:

10 км / ч ⇒ 1
1 * 1 = 1
1 * 0,4 = 0,4 метра тормозной путь

Пример расчета при скорости 50 км / ч:

50 км / ч ⇒ 5
5 * 5 = 25
25 * 0,4 = тормозной путь 10 метров

Более точный метод: вычисление тормозного пути

Состояние: Хорошая резина и хорошие тормоза.

Формула: d = s 2 / (250 * f)

d = тормозной путь в метрах (подлежит расчету).
с = скорость в км / ч.
250 = фиксированная цифра, которая используется всегда.
f = коэффициент трения, прибл. 0,8 на сухом асфальте и 0,1 на льду.

Пример расчета при скорости 50 км / ч по сухому асфальту:

50 2 / (250 * 0,8) = 12,5 метров тормозной путь

Тормозной путь

Тормозной путь = путь реакции + тормозной путь

Рассчитайте тормозной путь с помощью этих простых методов

Лето, дорога сухая.Вы едете со скоростью 90 км / ч на машине с хорошими шинами и тормозами. Вы внезапно замечаете опасность на дороге и резко тормозите. Какова длина тормозного пути, если время вашей реакции составляет 1 секунду?

Тормозной путь - это расстояние реакции + тормозной путь . Сначала рассчитываем расстояние реакции:

  • 90 км / ч ⇒ 9
  • .
  • 9 * 1 * 3 = 27 метров расстояние реакции

Затем рассчитываем тормозной путь:

  • 90 км / ч ⇒ 9
  • .
  • 9 * 9 = 81
  • 81 * 0.4 = 32 метра тормозной путь

Теперь оба расстояния объединены:

  • 27 + 32 = тормозной путь в метрах

Важное пояснение относительно расчетов

Различные методы дают разные ответы. Что мне использовать?
- Используйте то, что хотите. Различия настолько малы, что они не повлияют на ваш теоретический тест, так как разница между альтернативами довольно велика.

Итак, если есть альтернативы 10, 20, 40, 60, не имеет значения, получите ли вы 10 метров одним методом и 12.5 метров с другим - оба, очевидно, наиболее близки к 10, что, таким образом, является правильным ответом.

Последнее обновление 13.06.2019.

.

остановочных расстояний, Великобритания - тест по теории вождения, редакция 2020 г.

Вы, скорее всего, столкнетесь с одним-двумя вопросами о тормозном пути или тормозном пути при прохождении теоретического теста - концепции, которые можно запомнить и довольно легко применить к сценариям реальной жизни. Эта статья поможет вам понять используемые термины, а также разобраться в них при прохождении теста.

При подготовке к экзамену по теории вы должны знать, что существует несколько различных типов дистанций, каждое из которых имеет свое название и значение.Это:

  • Дистанция мышления
  • Расстояние реакции
  • Тормозной путь
  • Общий тормозной путь

Отвечая на вопрос теоретического теста об остановке или тормозном пути, очень важно внимательно прочитать его. Например, если вы ответите на вопрос о тормозном пути, думая, что отвечаете на вопрос о тормозном пути, вы неизбежно получите неправильный ответ.

Давайте рассмотрим их подробнее.

Дистанция мышления

Что такое расстояние мышления?

Дистанция мышления - это расстояние, которое вы путешествуете за время, необходимое вам, чтобы понять, что есть причина остановиться. На этот раз будет включать:

  • видение ситуации по мере ее развития;
  • , указывающий на наличие риска и;
  • решает, что обстоятельства требуют от вас тормозить в ответ на этот риск.

При этом нужно иметь в виду, что чем быстрее вы едете, тем дольше будет такая реакция.

Какие факторы влияют на дистанцию ​​мышления?

  • Ваше душевное состояние - Вы сосредоточены и бдительны, сосредоточены исключительно на своем сеансе вождения, готовы ли к любым возможным опасностям, которые могут возникнуть во время вашего путешествия? Или вы обнаружите, что сразу же отвлекаетесь еще до того, как сядете в машину, поэтому не можете выключиться и посвятить сеанс концентрации исключительно на вождении, или вы заранее чувствуете усталость и вялость?
  • Ваш опыт вождения и ваша способность реагировать на опасности - Брали ли вы уроки в течение некоторого времени и чувствуете ли вы себя уверенно, находясь в дороге, и ваше время реакции увеличивается с каждой поездкой? Или вы боретесь из-за неуверенности за рулем и теряете важные подсказки о предстоящих опасностях?
  • Отвлекающие факторы в вашей машине - Вам трудно, когда люди находятся в автомобиле с вами и, тем более, когда они пытаются завязать с вами разговор? Вас сразу отвлекает прослушивание музыки или искушение использовать телефон?
  • Любое возможное нарушение здоровья. - Пили ли вы перед тем, как сесть в автомобиль, или находитесь под действием каких-либо наркотиков? Помните, что это также может относиться к тем лекарствам, которые вам прописал врач в качестве лекарств, поскольку некоторые из них могут вызвать чувство сонливости, из-за чего вождение автомобиля не рекомендуется.Кроме того, чувствуете ли вы недомогание и полагаете, что вам будет сложно сосредоточиться из-за плохого самочувствия во время управления транспортным средством?

Если вы опытный водитель, который внимательно следит за своим окружением, не отвлекается и не сбивает с толку, расстояние вашего мышления должно сократиться от полсекунды до одной секунды. Для неопытных, отвлеченных или ослабленных водителей это продлится до двух секунд и намного дольше, если водитель отвлечется на мобильный телефон.

Примечание. Вам может быть интересно, где в Правилах дорожного движения упоминается дистанция мышления? Хотя это может говорить о дистанции мышления, на самом деле это не одно и то же! Говоря о дистанции мышления, Правила дорожного движения фактически означают «дистанцию ​​реакции», которую мы обсудим далее.

Расстояние реакции

Что такое расстояние реакции?

Это расстояние, пройденное вашим транспортным средством за время, необходимое вам, чтобы убрать ногу с педали акселератора и приложить ее к педали тормоза, сильно нажимая, чтобы замедлить транспортное средство.

Какие факторы влияют на дистанцию ​​реакции?

  • Отсутствие водительского стажа
  • Усталость
  • Езда на незнакомом автомобиле
  • Вождение автомобиля в нетрезвом состоянии
  • Ношение неправильной обуви для вождения

Во время практического теста вас могут попросить выполнить маневр аварийной остановки.Экзаменатор заранее предупредит вас об этом, а затем хлопнет приборную панель, чтобы указать, что вам нужно немедленно начать торможение. Время, которое вы потратите, чтобы начать торможение здесь, будет вашим временем реакции, а расстояние вашей реакции будет временем, когда экзаменатор хлопнет приборную панель, и временем, когда вы вначале задействуете тормоза.

Еще раз, если вы опытный водитель в знакомой машине, ваша реакция должна составлять около 0,7 секунды, при этом менее опытный или слабый водитель в незнакомой машине смотрит на 1.5 секунд плюс.

Примечание. В таблицах правил дорожного движения дистанция реакции обозначается как дистанция мышления.

Тормозной путь

Что такое тормозной путь?

Тормозной путь - это расстояние, которое вы путешествуете на своем транспортном средстве, когда впервые нажимаете на тормоза, до того момента, когда он полностью останавливается.

Какие факторы влияют на тормозной путь?

  • Ваши навыки вождения .
  • Имеется ли на вашем автомобиле АБС .
  • Состояние и состояние шин вашего автомобиля. - Сюда могут входить такие проблемы, как их давление, отслеживание колес и их точность, качество резины, используемой в ваших шинах, и другие такие вещи, как глубина протектора и даже рисунок протектора.
  • Состояние и состояние дорожного покрытия, по которому вы едете. - Дорожное покрытие может иметь значение, особенно если на нем есть рыхлый гравий, выбоины или дороги с плохим покрытием.
  • Погодные условия - От мокрых и обледенелых до сухих дорог, каждый тип погоды создает свои проблемы для водителей.
  • Если вы находитесь на склоне - вы заметите значительную разницу в тормозном пути при спуске, подъеме или даже на горизонтальной плоскости.
  • Качество подвески вашего автомобиля - Что еще более важно, насколько хорошо поддерживается ваша подвеска.
  • Качество компонентов тормозной системы вашего автомобиля - Важнейшие проверки здесь должны проводиться вокруг ваших тормозных колодок, дисков, колодок и барабанов, обеспечивая их регулярное техническое обслуживание.

Самый важный момент, о котором следует помнить, это то, что удвоение скорости более чем вдвое увеличивает тормозной путь . Даже небольшое увеличение скорости приведет к значительному увеличению тормозного пути.

Обычно многие, проходящие проверку теории, удивляются тому, что вес автомобиля не влияет на тормозной путь. Причина этого проста; именно трение между шиной и поверхностью дороги определяет тормозной путь. Чем больше весит автомобиль, тем больше трение.Таким образом, эти двое нейтрализуют друг друга.

Общий тормозной путь

Что такое тормозной путь?

Это общее расстояние, которое вы пройдете, пока вы думаете, реагируете и тормозите. Таким образом, все, что упомянуто выше, будет влиять на ваш тормозной путь.

Почему важна информация о тормозном пути?

  • Вы можете использовать эту информацию, чтобы точно определить расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем впереди вас
  • Вы можете начать понимать, какой промежуток вы должны в идеале оставить, по тому, как далеко вам нужно снизить скорость
  • У вас больше шансов водить разумно, чем на заднюю дверь, на автомобиле впереди
  • Вы узнаете, насколько важно увеличить разрыв, чтобы учесть плохие условия вождения
  • Наконец, вы будете готовы к тестовым вопросам теории по этому предмету!

Примечание: Общий тормозной путь также часто называют просто тормозным путем.Еще раз, хотя это показано в Правилах дорожного движения, он игнорирует элемент дистанции мышления. Тем не менее, она включает в себя дистанцию ​​реакции, но вы найдете ее обозначенной как дистанция мышления.

Преобразование из метров в футы

Еще одна вещь, которую вы можете заметить во время пересмотра своего теоретического теста, - это то, как все расстояния выражаются как в метрах, так и в футах, при этом один метр составляет примерно три фута. В качестве быстрого и простого руководства всегда помните, что один метр - это примерно три фута; следовательно, вы можете:

  • Разделите метры на три, чтобы получить футы
  • Умножьте футы на три, чтобы получить метры

Таблица тормозных путей

Из правил дорожного движения вы заметите, что в него включена официальная таблица, в которой четко обозначены и указаны типичные тормозные пути.Настоятельно рекомендуется поработать над изучением этой таблицы, поскольку она поможет вам с тестом по теории, если вам зададут вопрос о тормозном пути.

Многие люди считают, что наглядное пособие, подобное этому, является одним из самых эффективных способов вспомнить подробную информацию, вместо того, чтобы запоминать расширенные формулы. Тем не менее, хотя для некоторых это отличный метод, большое количество людей, готовящихся к экзамену по теории, также захотят получить доступ к простому в использовании расчету, чтобы вернуться к нему.

Формула тормозного пути

Для расчета тормозного пути можно использовать следующую формулу:

x 2 ÷ 20 + x = общий тормозной путь, измеренный в футах

где x - начальная скорость.

Например, если ваша начальная скорость составляет 30 миль в час, тормозной путь рассчитывается следующим образом:

30 2 ÷ 20 + 30 =
(30 × 30) ÷ 20 + 30 =
900 ÷ 20 + 30 = 75 футов

Другие примеры тормозного пути:

20 миль / ч: 20 + (20 × 2) ÷ 2 = 20 + 20 = 40 футов
30 миль / ч: 30 + (30 × 3) ÷ 2 = 30 + 45 = 75 футов
40 миль / ч: 40 + (40 × 4 ) ÷ 2 = 40 + 80 = 120 футов
50 миль / ч: 50 + (50 × 5) ÷ 2 = 50 + 125 = 175 футов
60 миль / ч: 60 + (60 × 6) ÷ 2 = 60 + 180 = 240 футов
70 миль / ч: 70 + (70 × 7) ÷ 2 = 70 + 245 = 315 футов

Правило двух секунд

Вы можете услышать, как правило двух секунд применяют многие водители с многолетним опытом.В частности, на автомагистралях двухсекундный разрыв - это абсолютный минимум, который вам следует оставлять на таких дорогах.

Речь идет о сохранении разумного расстояния между вами и впереди идущим автомобилем, но не всегда это самый подходящий вариант для тех, кому сложно представить это на практике.

Вместо этого постарайтесь оценить возможную длину автомобиля как приблизительное значение при рассмотрении общего тормозного пути в реальном времени. Это более практичный способ применения требуемых расстояний в метрах или футах.

Лучший способ сделать это и, возможно, простой трюк с визуализацией, который нужно освоить, - это предположить, что средняя длина автомобиля будет примерно от четырех до пяти метров, что составляет от 12 до 15 футов в длину. Допустим, вы едете со стандартным ограничением скорости 70 миль в час на автомагистрали, и, согласно Правилам дорожного движения, ваш тормозной путь здесь должен составлять 315 футов в качестве ориентировочного. Фактически это означает, что вы смотрите примерно на 105-метровую отметку вашего тормозного пути. Чтобы лучше визуализировать это, это соответствует длине от 21 до 25 автомобилей.

Тормозной путь в дождь и на льду

Наконец, всегда помните, что опасные погодные условия значительно влияют на тормозной путь. Хотя они не повлияют на ваше мышление и дистанцию ​​реакции, вы должны знать, что ваш общий тормозной путь значительно увеличится при торможении.

Если вам приходится выходить на улицу в таких условиях, не забудьте установить в два раза больше тормозного пути на мокрой дороге, и в десять раз больше тормозного пути при обледенении , по крайней мере.Здесь вам также нужно помнить, что когда вы пытаетесь замедлить движение на обледенелой дороге или даже пытаетесь спуститься по дороге в опасных условиях, сцепление ваших шин на этом этапе не сможет преодолеть гравитацию и, скорее всего, ускорится. Более того, здесь не будет особой разницы в том, какие движения вы совершаете с помощью рулевого управления или торможения, что может быть пугающим моментом даже для более опытных водителей.

Многие эксперты по вождению посоветуют всем водителям, независимо от того, сколько лет они водят, максимально избегать таких условий.Однако, если это вообще невозможно, следует проявлять осторожность, имея в виду тщательно подготовленный автомобиль для поездки, который можно адаптировать к текущим условиям.

Развитие хороших привычек

Выработайте привычку с самого начала практиковаться в создании зазора приличного размера между вами и движущимся впереди автомобилем, а также пополнять свои знания о том, как рассчитывать средний тормозной путь в любых погодных условиях. Тогда это, безусловно, поможет вам и позволит вам постоянно действовать в соответствии с такой информацией, когда вам это нужно, при вождении автомобиля.

После сдачи теоретических и практических тестов

После того, как вы успешно сдадите экзамены по теории и вождению, вы, возможно, захотите съездить подальше и почувствовать вкус вождения по автомагистралям. При движении по автомагистралям очень важно оставлять перед собой большой промежуток, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы быстро остановиться или снизить скорость, если движущееся впереди транспортное средство замедлится или остановится без особого предупреждения.

К сожалению, вы можете встретить других таких водителей, которые не заботятся или не заботятся о тормозном пути, а это означает, что несколько автомобилей вполне могут заполнить такой пробел во время вашего путешествия, но придерживайтесь того, чему вас учили.

.

Скорость и риск аварии | Мобильность и транспорт

Скорость и риск аварии

Более высокая скорость увеличивает вероятность аварии. Между скоростью и риском аварии установлена ​​очень сильная взаимосвязь: общая взаимосвязь сохраняется для всех скоростей и всех дорог, но скорость увеличения риска аварии зависит от начального уровня скорости и типа дороги. Большая разница скоростей на дороге также увеличивает вероятность аварии. Кроме того, водители, которые едут намного быстрее, чем средний водитель, имеют более высокий риск аварии; пока не очевидно, что то же самое и с более медленным драйвером.

Оценка потенциальной эффективности мер по снижению скорости

Основываясь на работе Nilsson в Швеции, изменение средней скорости на 1 км / ч приведет к изменению количества аварий в диапазоне от 2% для дороги 120 км / ч до 4% для дороги 50 км / ч. Этот результат был подтвержден многими до и после исследований различных мер снижения скорости. Это соотношение используется другими скандинавскими странами, австралийскими и голландскими инженерами по безопасности.

Аналогичная зависимость предполагается в Великобритании на основе эмпирических исследований Тейлора, где было показано, что изменения количества аварий, связанных с изменением скорости на 1 км / ч, варьируются от 1% до 4% для городских дорог и 2%.5% и 5,5% для сельских дорог, при этом более низкое значение отражает дороги хорошего качества, а более высокое значение отражает дороги более низкого качества.

Более высокие скорости: больше аварий

Высокая скорость снижает возможность своевременного реагирования при необходимости. Людям нужно время, чтобы обработать информацию, решить, реагировать или нет, и, наконец, выполнить реакцию. На высокой скорости расстояние, которое преодолевается за этот период, больше. На высоких скоростях расстояние между началом торможения и полной остановкой также больше.Тормозной путь пропорционален квадрату скорости ( v 2 ). Следовательно, вероятность избежать столкновения становится меньше по мере увеличения скорости. Это хорошо иллюстрирует Финч [24] на широком среднем уровне.

1 км / ч увеличение скорости & rarr; Увеличение аварийности на 3%

На практике отношения более сложные. Точное соотношение зависит, помимо прочего, от уровня скорости и типа дороги.

Чем выше скорость, тем круче возрастает опасность аварии

Взаимосвязь между скоростью и риском аварии является степенной функцией: с увеличением скорости риск аварии возрастает больше, чем выше абсолютная скорость.

Основываясь на принципах кинетической энергии и подтвержденных эмпирическими данными, Нильссон [44] [45] разработал следующую формулу:

Словами: количество аварий с травмами после изменения скорости ( A, 2 ) равно количеству аварий до изменения ( A, 1 ), умноженному на новую среднюю скорость ( v 2 ), деленное на прежнюю среднюю скорость ( v 1 ), возведенную в квадратную степень.

Также тип дороги влияет на соотношение скорость-риск аварии

На некоторых дорогах транспортная ситуация сложнее, чем на других. Это зависит, например, от количества и типа перекрестков; отсутствие или присутствие пешеходов, велосипедистов, сельскохозяйственной техники. В более сложных дорожных ситуациях риск аварии выше. Вдобавок риск несчастных случаев увеличивается по мере увеличения сложности [58] [59] Тейлор. Примером дороги невысокой сложности является автомагистраль.Примером типа дороги повышенной сложности является городская магистраль.

Большая разница в скорости: больше аварий

Если на определенной дороге разброс скорости велик, это приведет к меньшей предсказуемости, большему количеству столкновений, большему количеству маневров при обгоне и т. Д. Следовательно, когда увеличивается разница в скорости, возрастает и риск аварии. Следовательно, контрмера, которая приводит к более низкой средней скорости, но большей разнице скоростей, может не иметь ожидаемого положительного влияния на безопасность дорожного движения.Но никакой надежной количественной зависимости для этой связи не установлено.

Повышенный риск аварии для более быстрого водителя

В ряде исследований изучалась зависимость риска отдельного водителя от скорости. Эти исследования сравнивают (оценочную) скорость водителей, попавших в аварию, со средней скоростью на этой конкретной дороге. Первые исследования датируются 1960 и 1970-ми годами в США. Они обнаружили, что как более быстрый, так и более медленный водитель имеют более высокий риск попасть в аварию.Это было известно как U-образная зависимость скорости от несчастного случая. Более поздние исследования, проведенные в основном в Австралии [36] и Великобритании [58], также обнаружили более высокий риск аварии для более быстрого водителя. Однако они не нашли доказательств более высокого риска аварии для более медленного водителя. Например, результаты австралийских исследований:

Относительный уровень аварийности на городских дорогах [37] [36] и сельских дорогах [38] для транспортных средств, движущихся быстрее и медленнее средней скорости (= 0) [36].

Риск превышения скорости и вождение в нетрезвом виде

Некоторые авторы [48] [35] отметили, что повышенный риск при вождении со скоростью, на 10-20% превышающей среднюю для дороги, аналогичен повышенному риску при вождении с ограничениями по вождению в нетрезвом виде в двух странах, на которые ссылаются относиться (я.е. BAC 0,05 и 0,08). Это основано на эмпирических исследованиях, проведенных в Австралии Kloeden [37].

Австралийское исследование: риск превышения скорости по сравнению с рисками вождения в нетрезвом виде

Австралийские исследователи Клоеден, Маклин и его коллеги провели исследование случай-контроль, чтобы сравнить риск превышения скорости и риск вождения в нетрезвом виде. В городских районах с ограничением скорости 60 км / ч исследователи определили скорость аварии с участием автомобилей, предшествовавших аварии, а также концентрацию алкоголя в крови (BAC) водителей, в которых участвовали водители.Аналогичным образом они определили скорость и BAC автомобилей / водителей, не участвующих в авариях, но движущихся в том же направлении, в тот же день недели, в тот же час дня и т. Д. Они также контролировали другие потенциально мешающие переменные, такие как возраст и пол. Риск для трезвых водителей, не превышающих скорость, был основным риском, установленным на уровне 1. Риск для водителей-спидеров и водителей в нетрезвом виде определялся относительно этого базового риска. Найдено:

Скорость Относительный риск превышения скорости Концентрация алкоголя в крови
(г / дл)
Относительный риск вождения в нетрезвом виде
60 км / ч 1.0 0,00 1,0
65 км / ч 2,0 0,05 1,8
70 км / ч 4,2 0,08 3,2
75 км / ч 10,6 0,12 7,1
80 км / ч 31,8 0,21 30,5

Это исследование показывает, что превышение ограничения скорости 60 км / ч на 5 км / ч сопоставимо с риском BAC, равным 0.05. Риск превышения ограничения скорости 60 км / ч на 10 км / ч выше, чем при движении с BAC 0,08.

.

Как спортсмен может увеличить общую скорость на короткие дистанции?


ТЕМА: Как спортсмен может увеличить общую скорость на короткие дистанции?

Вопрос:

Скорость очень важна для спортсменов. В зависимости от вида спорта, скорость может быть самым важным навыком.

Какая трасса или другое спортивное мероприятие считается коротким?

Как спортсмен может увеличить общую скорость в соревнованиях на короткие дистанции?

Какие хорошие методы увеличения скорости для соревнований на короткие дистанции? Пожалуйста, будьте как можно более информативными.

Как спортсмен может увеличить скорость рук?

Как спортсмен может увеличить скорость стопы / ноги?

Бонусный вопрос : Как вы думаете, какой профессиональный спортсмен имеет (или имел) наиболее впечатляющую общую скорость в соревнованиях на короткие дистанции на треке и / или в других соревнованиях?

Покажи миру свои знания!

Победители:

Просмотр профиля

Просмотр профиля

Просмотр профиля

Призов:

      1 место - 75 кредитов магазина.


1 место - ozcoltsfan


Короткая дистанция:
Какая трасса или другое спортивное мероприятие будет считаться короткой дистанцией?

Есть много видов спорта, которые требуют скорости бега и взрывной способности на короткие дистанции. Бейсболист должен бежать к первой базе, широкий ресивер в футболе должен пройти свой маршрут на полной скорости с места, и даже бобслеист должен использовать взрывную скорость, чтобы набрать обороты для езды по трассе.

В легкой атлетике нет более популярных скоростных соревнований, чем бег на 100 метров. Мировой рекорд среди мужчин снизился до 9,77 секунды в этом мероприятии, которое объединяет некоторых из самых невероятных скоростных спортсменов в мире.

Я считаю, что любой вид спорта или соревнование, требующий от спортсмена ускорения до максимальной скорости в кратчайшие сроки, требует в программе тренировок компонента скорости на короткие дистанции.


Увеличение скорости:
Как спортсмен может увеличить свою общую скорость для соревнований на короткие дистанции?

Перед тем, как приступить к скоростной программе на короткие дистанции, спортсмен должен сначала оценить состав своего тела.Любой ненужный жир замедлит спортсмена. Основной причиной избыточного жира в организме является плохое питание, и это необходимо для спортсменов, чтобы они работали на максимум.

Гибкость:

Для линейной скорости атлету потребуется гибкость в разгибателях и сгибателях бедра, что наиболее важно. Нижняя часть спины, подколенные сухожилия, квадрицепсы, икры, ахилловы мышцы и вращающие манжеты также играют важную роль в спринте. У каждого спортсмена должна быть прочная программа гибкости, чтобы работать с максимальной эффективностью.

Плохая гибкость приведет к травмам и приведет к ошибкам в технике бега на короткие дистанции. Есть множество способов улучшить гибкость. Основными методами являются статическое растяжение, растяжение PNF и динамическое / баллистическое растяжение. Статическая растяжка - хороший способ удлинить мышцы, и ее лучше всего выполнять во время периода заминки во время тренировки.

Растяжка

PNF также полезна во время периода заминки, однако для тех, кто хронически напряжена, она полезна во время периода разминки.Лучший метод разминки - динамическая растяжка. Перед любой высокоинтенсивной скоростной тренировкой тело должно быть в тепле.

Динамическая разминка активно растягивает мышцы и способствует кровотоку и полному диапазону движений. Спортсмену идеально подходит постепенное повышение внутренней температуры тела, чтобы подготовиться к упражнениям высокой интенсивности. Полноценная динамическая разминка для скоростной тренировки может включать в себя, помимо прочего, следующие упражнения:

      • Ходьба по кругу руками с высоким коленом

После динамической разминки спортсмен может перейти к высокоинтенсивной части тренировки.

Обучение общей скорости:

Существует множество методов тренировки, которые можно использовать для повышения общей скорости. Спортсмен всегда должен помнить, что чтобы стать быстрее, нужно быстрее бегать. Поэтому программа скорости должна быть разработана таким образом, чтобы обеспечивать полное восстановление между повторениями.

Если спортсмен не может спринт на максимальной скорости из-за отсутствия восстановления после предыдущего повторения, это теперь считается тренировкой на выносливость, а не тренировкой на скорость.Существует множество способов увеличить скорость, но лучший, без сомнения, - это спринт!

Дистанции, на которых должна быть завершена скоростная тренировка, должны соответствовать виду соревнований, в которых участвует спортсмен. Линейный судья нападения редко пробегает 40 ярдов вниз по полю, поэтому гораздо важнее, чтобы он тренировался в пределах тех дистанций, на которых он будет бегать на беговой дорожке. поле.

Нет необходимости, чтобы 100-метровый спринтер делал 400-метровую дистанцию. На самом деле, было бы разумно разбить 100-метровую дистанцию ​​на фазы ускорения и максимальной скорости, а может быть, еще больше.О тренировке для ускорения мы поговорим позже в этой статье.

Flying Sprints:

Тренировка максимальной скорости лучше всего достигается с помощью так называемого «летающего спринта». Для полета на спринт требуется разбег примерно на 30 ярдов, в котором спортсмен постепенно набирает скорость, пока не достигнет спринта с максимальным усилием где-то между 10 и 40 ярдами. Так что, если спринт с максимальным усилием длится 20 ярдов, это будет называться летающим 20. Помните, что каждый спринт требует полного восстановления между повторениями.

Подготовка сердечника:

Важно затронуть необходимость включения в программу тренировок некоторых основных тренировок. Ядро - это мышечная связь между мышцами верхней и нижней части тела. Стабильная средняя часть, сильные мышцы живота и косых мышц спины, а также сильная поясница являются ключом к быстродействию и равновесию.

Работа с набивным мячом ценна, как и упражнения с мячом для стабилизации. Для спортсмена важно тренировать скорость, сочетать работу кора с отягощением для небольшого числа повторений и работу ядра с большим числом повторений, такую ​​как скручивания и подъемы ног.


Приемы:
Какие есть хорошие методы увеличения скорости для соревнований на короткие дистанции? Пожалуйста, будьте как можно более информативными.

Наиболее важным аспектом скорости на коротких дистанциях является фаза ускорения. Чтобы быть быстрым и взрывным, как атлет, мы должны тренировать наши быстро сокращающиеся волокна. Лучшие способы сделать это для увеличения скорости разгона:

Начальная скорость поезда:

Практика начинается.Тренируйтесь, переходя из разных стоек в спринт. Лучший способ добиться этого - отработать стартовые формы и спринт на 10 ярдов с упором на технику. Вы хотите оставаться в горизонтальном положении как можно дольше, прежде чем перейти в вертикальное положение.

Важно реагировать на словесный сигнал в начале формы, чтобы тренировать время реакции. Также важно предусмотреть время для восстановления между запусками формы. Существует множество способов заполнить старты формы, в том числе:

Спринтерская стойка на 40 ярдов:

      • Falling Starts - падайте вперед как можно дальше, прежде чем вам нужно будет сделать первый шаг, чтобы поймать равновесие
      • Падение начинается с одной ноги
      • Ground Starts - лягте грудью и ногами на землю
      • Старт отжимания - начало от положения отжимания
      • Начать отжимание с одной ногой вверх - будьте готовы взорваться
      • Начало с колена - лицом в сторону, одно колено вверх
      • Начало отжимания - лицом в сторону в положении отжимания, также можно использовать вариант ноги вверх

Плиометрика:

Плиометрическая тренировка учит тело стремительно сокращать мышцы за максимально короткое время.Плиометрические движения нижней части тела улучшают стартовую скорость из-за взрывной и эластичной реакции бедер и коленей.

Важно проводить как можно меньше времени на контакте с землей между повторениями и обеспечивать полное восстановление между подходами. Вот несколько хороших плиометрических упражнений на скорость:

Силовые тренировки:

Для силовых тренировок на максимальную скорость мы должны использовать упражнения и сопротивление, которые позволяют перемещать вес как можно быстрее, а также упражнения, задействующие наибольшее количество мышечных волокон.

Это поможет увеличить стартовую силу для спринта. Вот список взрывных силовых тренировок, которые задействуют быстро сокращающиеся мышечные волокна и укрепляют мышцы, используемые для спринта:

Односторонние упражнения важны в тренировке на скорость и должны быть включены в любую силовую программу с упором на скорость. К ним относятся:

Планирование силовой программы выходит за рамки этой статьи, но вот несколько советов по внедрению вышеперечисленных упражнений в вашу программу:

      • Всегда осваивайте форму, прежде чем увеличивать сопротивление - если средства начинаются только с планки, пусть будет так.

      • Для силовых движений старайтесь делать повторы на низком уровне и поднимайте их резко, дайте возможность для полного восстановления между подходами.

      • Тренировка верхней части тела поможет вам стать быстрее, вы должны тренировать всю нервную систему, чтобы стать быстрее.

Тяга салазок с сопротивлением:

Тренировочный метод перетаскивания саней за талию улучшит ускорение. Тренировка с сопротивлением задействует больше мышечных волокон и приведет к повышению скоростных показателей.Важно поддерживать сопротивление ниже 10% от веса тела, чтобы не нарушить механику спринта.


Скорость рук:
Как спортсмен может увеличить скорость руки?

Повышение скорости рук при спринте можно тренировать разными способами. Вот два популярных метода:

Сидящие шагающие:

Хороший способ тренировать скорость рук - тренировать шаги руками. Сядьте на землю, выпрямив ноги, направив взгляд вперед, а туловище слегка наклоните вперед.Затем спортсмен должен имитировать движение рук во время бега в течение 30-45 секунд.

Можно выполнить несколько подходов, увеличивая интенсивность каждый раз, пока спортсмен не имитирует полный спринт руками. Важно держать локти под углом 90 градусов, отводя их как можно дальше назад, расслабляя руки, не позволяя рукам пересекать тело и держа глаза прямо перед собой, чтобы голова была стабилизирована.


Скорость стопы / ноги:
Как спортсмен может увеличить скорость стопы / ноги?

Есть несколько способов, с помощью которых спортсмен может улучшить скорость стопы и ноги.Я опишу ниже, что, по моему мнению, является наиболее важными видами деятельности, которые спортсмен должен включить в свою программу, чтобы улучшить их скорость стопы и ног, что, в свою очередь, улучшит спортивные результаты и скорость на коротких дистанциях.

Лестница скорости:

Скоростные лестницы становятся все более популярным оборудованием для спортивных команд. Скоростные лестницы улучшают контроль над телом, скорость ног, ритм, рефлексы и общую координацию.

Точечные сверла:

Существует множество точечных сверл, которые улучшают скорость ног.Если у вас нет коврика для точечного сверления, вы также можете сделать его самостоятельно. Есть много вариантов точечного сверления.

Скакалка:

Прыжки со скакалкой всегда будут иметь место в спортивной программе для развития быстрых ног. Прыжки со скакалкой - от простых прыжков с двух ног до более сложных из стороны в сторону или перекрестного шага - это интересный способ прийти в форму и улучшить работу ног.

Визуализировать:

Визуализируйте себя быстрыми ногами. Смотрите, как это происходит, прежде чем это произойдет; иметь сильное зрение, чтобы увидеть себя с быстрой скоростью, может быть всем, что вам нужно, чтобы перейти на следующий уровень.


Бонусный вопрос:
Какой профессиональный спортсмен, по вашему мнению, имеет (или имел) наиболее впечатляющую общую скорость в соревнованиях на короткие дистанции на треке и / или в других соревнованиях?

Я считаю, что наиболее впечатляющим достижением сверхскоростных спортсменов на короткие дистанции является победитель Heisman Trophy Реджи Буш, ныне бегущий назад New Orleans Saints. В средней школе Реджи Буш пробежал 100 метров в рывке за 10,42 секунды, но не пошел по беговой дорожке, потому что она мешала футболу.

Реджи Буш:
Реджинальд Альфред «Реджи» Буш II (родился 2 марта 1985 года в Сан-Диего, Калифорния), прозванный «Президентом» в честь Джорджа Буша, является футболистом американского колледжа, игравшим в Университете им. Южная Калифорния (USC). Он играл за команду раннего бэка / хвостового бэка, ресивера широкого и пант и начального мяча. Он широко известен как один из лучших, если не лучший, бегунов в легендарной истории USC, а также в истории студенческого футбола.Буш отличается быстротой и уклончивостью.

Он был рассчитан на 4,33 секунды в рывке на 40 ярдов. Больше всего меня впечатляет его явное ускорение, способность переходить от медленной к максимальной скорости за такой короткий промежуток времени, при этом все время сосредотачиваясь на своем окружении на футбольном поле.

Я считаю, что Реджи Буш - самый взрывной атлет, которого я видел в свое время, и я уверен, что, несмотря на его одаренную генетику, у него есть первоклассная программа тренировки скорости и ускорения.


2 место - HBY18202

Скорость очень важна для спортсменов. В зависимости от вида спорта, скорость может быть самым важным навыком.


Короткая дистанция:
Какая трасса или другое спортивное мероприятие будет считаться короткой дистанцией?

Мнения о том, что считается «мероприятием на короткие расстояния», разнообразны и могут меняться в зависимости от того, кого вы спрашиваете. Некоторые считают, что бег на 400 метров - это спринтерский бег, хотя я не думаю, что это так.

Я считаю, что соревнования на короткие дистанции - это соревнования, которые подталкивают спортсмена к участию в спринте в большинстве, если не во всем соревновании. Я чувствую, что если бегун должен сидеть сложа руки и шагать в темпе для спринта, то это не короткое расстояние.

В этой теории число 200 вызывает споры. Теория, лежащая в основе 200-метровки, состоит в том, чтобы пробежать 95% процентов и наклониться в свой поворот первые 100 ярдов, а затем выложиться на полную в течение последней половины. Считается ли это большим расстоянием? Я все еще чувствую, что это короткая дистанция, потому что она раскрывает все маленькие недостатки скорости спортсмена.Я думаю, что это мероприятие настолько динамично, что его можно квалифицировать как «спринт», что является одним из основных критериев моей теории.


Увеличение скорости:
Как спортсмен может увеличить свою общую скорость для соревнований на короткие дистанции?

Как только спортсмен решает, что хочет стать быстрее, он должен понимать, что это трудный процесс, независимо от вида спорта. Скаут из колледжа сказать футболисту или бейсболисту, что если они сократят свои 40 секунд на секунды, то легко могут получить стипендию - не редкость.

После того, как спортсмен решает, что он хочет заняться этим, он быстро понимает, что это не самая легкая вещь в мире. Во всем остальном каждый может обратиться за помощью к инструментам. Парашюты, грузовые жилеты и силовая обувь - одни из первых, что приходят на ум, и хотя все они полезны, они не нужны для увеличения скорости. Как и все остальное в жизни, упорный труд и преданность делу приносят чистую прибыль.

Растяжка:

Первое, что я делаю, это включаю в себя гораздо более подробную программу растяжки, на которую обращает внимание большинство спортсменов.Вы когда-нибудь замечали, что когда вы бежите 40, то ваше второе и третье повторения превосходит ваше первое по скорости? Обычно это происходит потому, что во время первого повторения вы растянулись больше.

Так что это выглядит так же просто, как если бы пробежка 40 была бы ответом на ваши опасения по поводу разминки, не так ли? Неправильно. На самом деле это может быть совершенно опасно. Без предварительного растяжения шансы на растяжение мышцы намного выше. Это может помешать вам тренироваться в течение значительного количества времени, а время, потраченное не на тренировки, лишь делает шаг назад в ваших целях.

При создании режима растяжки можно выполнить множество упражнений на растяжку, но уровень интенсивности зависит в основном от потребностей спортсменов. Одна ошибка, которую делают очень часто, - это недостаточное удержание растяжки.

«Более длительное время удержания во время растяжения мышц подколенного сухожилия привело к большему увеличению диапазона движений (ROM) и более устойчивому увеличению ROM у пожилых людей». 1

Растяжки, которые я бы включил в свой распорядок, сначала будут состоять из некоторых растяжек стоя, чтобы полностью растянуть подколенные сухожилия.

После нескольких растяжек стоя я делал несколько растяжек сидя, чтобы еще больше растянуть подколенные сухожилия и расслабить поясницу.

Затем, сделав несколько растяжек для каждой позиции, я выполнял красивую пробежку на полудлинную дистанцию, вероятно, около 400 ярдов в среднем темпе.


Приемы:
Какие есть хорошие методы увеличения скорости для соревнований на короткие дистанции? Пожалуйста, будьте как можно более информативными.

Я чувствую, что помимо тренировок на длинные дистанции, тяжелая атлетика играет огромную роль в беге, особенно на коротких дистанциях.

Взрывная скорость:

Для коротких событий, таких как 40, нужна взрывная скорость. Вот некоторые упражнения, которые могут напрямую помочь в этом:

Приседания на ящик:

Если вы делаете это правильно, взрываясь на пути вверх, тогда мышцы, которые используются для продвижения вперед, значительно укрепляются, особенно если над ними никогда раньше не работали.

Приседания с паузой:

Выполняя эти упражнения и делая паузу и нижнюю часть, это заставляет вас использовать те же мышцы, которые вы использовали бы, если бы вы отталкивали блок.

Прочность ног:

Для поддержания скорости, что было бы более важно в таких дисциплинах, как 200 и 400, спортсмену потребуется более полная тренировка ног. Для упражнений, которые сильно укрепят всю ногу, я бы предложил:

Полное приседание:

Об этом даже не нужно говорить.Это кажется старомодным, но никакие другие упражнения не развивают и не укрепляют подколенные сухожилия так же, как приседания с опущенными руками.

Становая тяга:

В становой тяге нужно поднимать все ноги, чтобы оттолкнуть вес от земли. Это упражнение может принести большую пользу, если его делать правильно, но его нужно выполнять в правильной форме. Несоблюдение этого правила может привести к серьезным травмам спины. Голова вверх, назад и вниз - правильный способ выполнения этого упражнения во избежание травм.

Все эти упражнения, наряду со многими другими, не упомянутыми, могут способствовать увеличению скорости. Обладая всеми преимуществами, которые дает тяжелая атлетика сегодня, она стала монументальной частью каждого вида спорта.

Каждый вид спорта, от бейсбола и футбола до тенниса и гольфа, имеет фиксированные программы, которые помогают спортсменам получить максимальное преимущество. Когда все остальные тоже усердно тренируются, почему бы вам не тренироваться, чтобы добиться максимальных результатов?

«Где-то в мире кто-то тренируется, а вас нет.Когда вы гоните его, он победит ».

- Том Флеминг


Скорость рук:
Как спортсмен может увеличить скорость руки?

При беге скоростью руки часто пренебрегают. В то время как большая часть бега происходит в ногах, все тело должно работать как одно, чтобы создать наиболее эффективную механику движения. Когда все движется синхронно и плавно, достигается самый быстрый и значительный прогресс.

Координацию рук сложно укрепить.После многих часов практики можно начать выстраивать ритм. Я считаю, что одно из лучших упражнений, улучшающих зрительно-моторную координацию, - это скоростной мешок. Боксеры используют его в течение многих лет, и было показано, что он улучшает расслабление и ритм рук в течение длительного периода времени.

После того, как один шаблон пройден, можно изучить другие, что делает сумку для ускорения чем-то, что можно использовать в течение длительных периодов времени без повторения.

Также было показано, что прыжок от стены в одиночку улучшает быстроту рук.Все, что вам нужно, это прочная стена и упругий мяч, мяч для гольфа и т. Д. Начните с разумного расстояния назад, примерно в 10 футах. Бросьте мяч о стену и поймайте его. Когда вы почувствуете себя уверенно на этом уровне, сделайте шаг вперед и продолжайте делать это, пока не дойдете до точки, когда ваши руки не смогут встретиться с мячом.

Отслеживайте свой прогресс с самого начала и после нескольких недель занятий, чтобы видеть, чего вы добились за эти недели.

Руки поднимите руки.Огромная ошибка даже опытных бегунов - плохая форма рук. Бегуну нужно, чтобы плечи были расслаблены и опущены, но не до такой степени, чтобы они были вялыми. Руки также должны быть под углом примерно 90 градусов. Локти должны быть прямыми назад, а руки никогда не должны пересекать центр тела. И последнее, но не менее важное: никогда не сжимайте кулаки. Руки всегда должны быть расслаблены.


Скорость стопы / ноги:
Как спортсмен может увеличить скорость стопы / ноги?

Скорость ног очень важна при беге.Это то, что есть у всех хороших бегунов, и то, что ищет каждый, кто пытается стать хорошим бегуном. Как и все остальное, это приходит с практикой. Тренировать скорость ног можно несколькими способами; это лишь некоторые из моих любимых.

Точечные сверла:

Для этого сверла требуется мат с 5 точками, разнесенными друг от друга. Точки прыгают по узору. Каждый раз, когда я их выполняю, я использую 5 паттернов, варьирующихся в разных движениях, которые требуют от вас разных движений ног.

Каждый из 5 паттернов требует, чтобы вы проделали этот конкретный паттерн 5 раз, то есть в общей сложности вы выполните 25 движений. В нашей программе, чтобы создать определенный фунтовый клуб, вы можете добавить время тренировки точки (у нас есть таблица преобразования, которая превращает время точки в фунты), чтобы добавить несколько фунтов в подъем, которого вам не хватало.

Итак, мы много сосредоточились на точечной тренировке, а это именно то, что хотел тренер, потому что все мы набирали более быстрые ноги и ступни на тренировках, чтобы обмануть клюшку.(Мой личный рекорд - 52 секунды)

Лестница скорости:

Еще одним отличным упражнением для увеличения скорости ступней и ног должна быть скоростная лестница. Лестница скорости требует, чтобы вы двигались по пространству по шаблону. В этом упражнении можно использовать множество шаблонов, каждый из которых требует от вас изучения нового движения, чтобы двигаться быстрее.


Бонусный вопрос:
Какой профессиональный спортсмен, по вашему мнению, имеет (или имел) наиболее впечатляющую общую скорость в соревнованиях на короткие дистанции на треке и / или в других соревнованиях?

На мой взгляд, самым впечатляющим рекордом скорости на коротких дистанциях стал спринт Джастина Гатлина на 100 метров.Год назад Пауэлл побил рекорд с результатом 9,77, и многие думали, что побить его будет практически невозможно. Гатлин побил рекорд Пауэлла со временем 9,76.

Всего одна сотая секунды - это все, что потребовалось Гатлину, чтобы стать новым чемпионом мира. Учитывая, что этому рекорду всего несколько дней, некоторые шоки могут быть причиной того, что на него повлияли как на мой лучший выбор, но поскольку рекорд, который, как я думал, не будет побит в течение некоторого времени, я считаю, что это было настоящим достижением.

После того, как Гатлин поблагодарил Бога и своих родителей, он официально заявил:

«Сроки могут быть улучшены в этом году,
, вероятно, в Европе."

Можно только верить, что это может произойти, теперь, когда у него есть мотивация и сила воли, зная, что он уже сделал это однажды. Так что со временем 9,76 я считаю, что 100 м Гатлина - самый впечатляющий рекорд скорости на коротких дистанциях.


3 место - PolPow53

Спортсмены всех видов спорта, уровней и опыта часто стремятся к скорости. Естественно, существуют разные формы скорости. Но единственный тип скорости, который очаровывал нас с тех пор, как человек был на Земле, - это скорость на короткие расстояния.

Изначально скорость на короткие дистанции использовалась в повседневных задачах, связанных с выживанием, а в наши дни она превратилась в зрелище, в котором участвуют люди. Сделка с приростом скорости на очень коротких дистанциях заключается в том, что их трудно добиться. Это не так просто, как бегать на длинные дистанции снова и снова, блокировать боль и в конечном итоге прийти в лучшую форму, чтобы поддерживать больше бега.

Для многих людей, как бы быстро они ни пытались двигать конечностями, они не становятся быстрее! Я покажу вам, что делать, чтобы заставить себя скользить по земле и избавиться от ощущения бега по глубокому песку и беспомощности.


Короткая дистанция:
Какая трасса или другое спортивное мероприятие будет считаться короткой дистанцией?

Лично я считаю соревнованиями на короткие дистанции только соревнования ниже 100 м. По мнению некоторых, даже бег на 100 метров не является чисто короткой дистанцией из-за замедления, связанного с последней частью забега, бегуны обычно достигают максимальной скорости задолго до финиша и на самом деле медленнее подходят к финишу.

Бег на 60 метров, забег на 40 ярдов и другие гонки на короткие дистанции по прямой в моих глазах гораздо более законны в категории коротких дистанций.Я считаю, что для того, чтобы по-настоящему считаться короткой дистанцией, усталость или выносливость не должны иметь значения, и первостепенная роль должна быть оставлена ​​за достигнутой максимальной скоростью, а не поддерживаться или откладываться на какую-либо часть соревнований.


Увеличение скорости:
Как спортсмен может увеличить свою общую скорость для соревнований на короткие дистанции?

Самое лучшее, что может сделать спортсмен, чтобы увеличить свою скорость для соревнований на короткие дистанции, - это СТАТЬ СИЛЬНЕЕ. Никакая растяжка, плиометрика или даже бег сами по себе не могут быть так полезны, как хорошо спланированная программа силовых тренировок.Однако я должен предупредить, что это увеличение силы следует рассматривать скорее как относительное увеличение силы. Разрешите пояснить:

Вы когда-нибудь давили на что-нибудь, например, поднимали тяжесть?

Вы, наверное, заметили, что чем больше силы нужно, чтобы переместить этот объект, тем медленнее вы его перемещаете. Выполнение максимального жима лежа будет намного медленнее, чем разминка только со штангой! Чем легче вам будет вес, тем быстрее вы сможете его переместить.

Тело работает аналогично.Мышцы нашего тела прилагают усилия, чтобы продвигать вес (вес нашего тела) вперед во время бега. Следовательно, чтобы максимизировать прирост скорости на коротких дистанциях, нужно либо укрепить мышцы, чтобы легче двигать телом, либо похудеть, чтобы облегчить нагрузку, либо сочетать и то, и другое!

И хотя для более продвинутых спортсменов могут быть полезны различные другие методы, при попытке набрать скорость всегда следует учитывать относительную силу. Для новичка увеличение веса в базовых комплексных упражнениях творит чудеса, как и потеря некоторого количества жира.Большинство людей склонны сбрасывать десятые доли с дистанции 100 метров или 40 ярдов сразу после того, как видят уменьшение жировых отложений.

Когда дело доходит до забегов на короткие дистанции, обычно быстрее всего оказывается человек, сделавший меньше всего шагов. Поэтому при беге на короткие дистанции важно увеличивать длину и частоту шага.

Укрепление также поможет в этом, поскольку многие люди с более длинными ногами теряют свое преимущество, поскольку они слишком слабы, чтобы двигать ногами с любой силой и скоростью, тем самым сводя к минимуму преимущество в длине шага.

После того, как соотношение силы тела к весу значительно улучшится, спортсмен может изучить некоторые более продвинутые техники, такие как анализ и улучшение беговой формы, применение плиометрики и других тренировок для увеличения взрывной силы с самого начала и растяжка для предотвращения травм и травм. повысить производительность, увеличив длину шага.


Приемы:
Какие есть хорошие методы увеличения скорости для соревнований на короткие дистанции? Пожалуйста, будьте как можно более информативными.

Опять же, основным фактором является сила, комплексная программа тренировок должна быть разработана так, чтобы способствовать силе и набору мышц, одновременно повышая метаболизм и помогая контролировать процентное содержание жира в организме.

Я бы порекомендовал программу, сосредоточенную на основных движениях, особенно на заднюю цепь. Примерная тренировка будет включать 3 дня в тренажерном зале, каждый с тренировкой всего тела:

Понедельник:

    • Приседания 3x3
    • Glute Ham Raise 3x8
    • Подтяжка верхней части тела традиционным способом, направленная на увеличение силы и мышечной массы.Пример:
      Жим лежа
      Сгибания рук на бицепс
      Подтягивания
      Жим от плеч

Щелкните здесь, чтобы просмотреть журнал понедельника для печати.

среда:

    • Становая тяга на прямых ногах 5x5
    • Жим ногами 4x10
    • Вспомогательные подъемники верхней части кузова

Щелкните здесь, чтобы просмотреть журнал среды для печати.

пятница:

    • Power Clean 3х2
    • Гиперэкстензия 4х4
    • Подъемники верхней части кузова

Щелкните здесь, чтобы увидеть пятницу для печати.

Эта программа разработана как базовая программа для увеличения силы ног новичков с упором на заднюю цепь, позволяя также увеличить твердую верхнюю часть тела.

Чтобы добиться успеха, необходимо придерживаться правильных тренировок по питанию, поскольку набор силы вместе с большим количеством жира сводит на нет цель. Я бы порекомендовал CEE в качестве добавки для тех, кто хочет увеличить скорость, поскольку отсутствие вздутия живота полезно для поддержания спортсмена в отличной форме, а прирост силы от добавки может помочь спортсмену за пределами тренажерного зала.


Скорость рук:
Как спортсмен может увеличить скорость руки?

Скорость рук, как и скорость рывка, также зависит от силы. Чем сильнее мышцы, контролирующие верхнюю часть тела, тем легче / быстрее могут двигаться руки. Баланс - ключевой компонент в разработке подхода к увеличению скорости рук.

Группы мышц, на которых нужно сосредоточиться:

  • Грудные мышцы
  • лат
  • Бицепс / Трицепс
  • Предплечья
  • Плечи (ОСОБЕННО часто игнорируемые задние дельты !!)

После общего увеличения силы верхней части тела спортсменам будут полезны некоторые координационные тренировки, такие как скоростная сумка, игра пощечин или другие творческие способы добавить глазурь на торт силы рук, которые они развили.


Скорость стопы / ноги:
Как спортсмен может увеличить скорость стопы / ноги?

Скорость стопы важна для многих видов спорта, и способов тренировки бесконечны. Безошибочный способ повысить ловкость - использовать многие из классических методов, начиная от лестниц, шин, точечных дрелей и заканчивая гадюками. Все это - хорошие способы задействовать ступни таким образом, чтобы сделать их более отзывчивыми и взрывными для таких спортивных движений, как резка и повороты.

Они являются хорошими источниками аэробной подготовки, а также координации стоп, поскольку в большинстве видов спорта требуется больше, чем просто скорость.

Плиометрика также может быть хорошим методом увеличения скорости ног. Тем не менее, противоречивые дебаты о том, насколько полезно / опасно их использование для новичков, заставляют меня усомниться в их потребности в ком-то, кто только начинает заниматься спортом.

Хорошим дополнительным упражнением к этому могут быть упражнения для ног и икр. Один из таких методов - поднимать шарики пальцами ног или ходить на каблуках.Икры можно тренировать по-разному в тренажерном зале и вне его, хотя это слишком широко, чтобы полностью объяснять здесь, на Bodybuilding.com можно найти множество статей об укреплении голеней.


Бонусный вопрос:
Какой профессиональный спортсмен, по вашему мнению, имеет (или имел) наиболее впечатляющую общую скорость в соревнованиях на короткие дистанции на треке и / или в других соревнованиях?

На мой взгляд, наиболее впечатляющим оказался пресловутый канадский «Биг Бен» Джонсон.Хотя его испорченный рекорд в 9,79 был побит на 0,03 секунды почти два десятилетия спустя, у этого человека все еще была лучшая стартовая скорость из всех когда-либо существовавших, и, по слухам, у него было гораздо больше невероятных сплитов на тренировках, до такой степени, что многие Эксперты оценили его 40-ярдовый рывок менее чем за 3 секунды !!!


Обзор других статей
Или «Почему моя не была взята?»


adoniscomplex

Профи

  • Соответствующий объем содержания для статьи электронного журнала.

Con's

    • Структура предложений и абзацев не соответствует какому-либо разумному стандарту. План не соблюдался.

Комментарии: Один только этот пример формирования предложения может вызвать конвульсии у любого грамотного учителя английского языка после четвертого класса. То есть:

«Наиболее важным фактором в вашей способности производить быстрые движения является ваша техника или, точнее говоря, ваша механика. Плохая техника приведет к неэффективным и медленным движениям, например, если вы сильно наклонитесь вперед, вы будете постоянно восстанавливаться и не сможете Используйте мышцы, чтобы толкать тело, ваша передняя нога в конечном итоге будет действовать как тормоз."

К сожалению, это прискорбное происшествие постигло читателя не как единичный случай.

Формирование абзаца - еще один вопрос, который не нужно решать, пока не станут очевидными связные предложения.

Этому писателю есть что сказать. Здесь, в этом зале, он должен быть представлен в чем-то, приближающемся к рабочему, чтобы его рассмотрели.

.

Основы транспортировки / расстояние видимости - Викиучебники, открытые книги для открытого мира

Из Wikibooks, открытые книги для открытого мира

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ищите Основы транспортировки / расстояние видимости в одном из родственных проектов Викиучебника: Викиучебник не имеет страницы с таким точным названием.

Другие причины, по которым это сообщение может отображаться:

  • Если страница была создана здесь недавно, она может быть еще не видна из-за задержки обновления базы данных; подождите несколько минут и попробуйте функцию очистки.
  • Заголовки в Викиучебниках чувствительны к регистру , кроме первого символа; Пожалуйста, проверьте альтернативные заглавные буквы и подумайте о добавлении перенаправления сюда к правильному заголовку.
  • Если страница была удалена, проверьте журнал удалений и просмотрите политику удаления.
.

7 советов по повышению выносливости

Когда-нибудь в будущем дистанция, которую вы считаете сложной сейчас, будет легкой. Когда это происходит, это означает, что вы повысили выносливость при беге. Мы не говорим, что марафон когда-нибудь будет легким, но однажды вы оглянетесь назад и заметите, что то, что вам кажется сложным сейчас, станет намного проще. Повышение выносливости при беге происходит благодаря постоянству, то есть бегу несколько раз в неделю в течение нескольких недель для накопления физической формы - быстрых решений, если вы хотите повысить выносливость при беге, нет.Принято считать, что пробежка приносит пользу от 10 дней до 4 недель. Время будет зависеть от типа пробежки: более быстрые и интенсивные пробежки относятся к нижнему пределу диапазона, а длинные устойчивые пробежки - к другому верхнему пределу диапазона.

Прежде чем вы начнете работать над повышением выносливости при беге, вам необходимо честно оценить свою текущую аэробную базу и опираться на нее. Независимо от того, являетесь ли вы новым бегуном, который хочет пройти свои первые 5 км, или опытным бегуном, стремящимся повысить свою выносливость на заключительных этапах марафона и избежать ударов о стену, правило «слишком много, слишком рано» всегда остается верным, даже если вы делаете тоже самое. слишком быстрое выполнение всего лишь приводит к травмам или перетренированности.

Повысьте свою выносливость с помощью этих советов

1. Будьте последовательны

Чтобы повысить свои аэробные способности и улучшить выносливость, чтобы бегать дальше, чем вы можете сейчас, вам необходимо тренироваться постоянно. Последовательные тренировки создадут вашу аэробную базу, увеличит вашу аэробную способность (то есть, сколько кислорода могут использовать ваши мышцы) и укрепят ваши мышцы. Когда вы начнете добавлять в свою неделю дополнительные пробежки, они должны быть легкими и медленными - скорость следует за выносливостью! Вам следует стремиться к 3-4 занятиям в неделю по 30 минут или больше.Стремитесь сделать одну из этих тренировок своей долгой пробежкой, в которой вы планируете пройти дальше, чем любые другие пробежки на этой неделе.

Знаете ли вы?

Постоянство - ключ к повышению выносливости при беге.

2. Длинный бег

Чтобы бежать дальше, вам действительно нужно бежать дальше! Либо увеличивайте продолжительность бега на 5–10 минут, либо каждый раз добавляйте 0,8–1,6 км (0,5–1 милю). Может показаться, что это не так уж много, но это начинает складываться. Когда вы занимаетесь большим объемом тренировок для полумарафона или марафона, ваша длительная пробежка должна составлять примерно 30-50% от общей дистанции за неделю.Делайте свой долгий бег в медленном и устойчивом темпе; многие люди пытаются бежать слишком быстро и изо всех сил стараются финишировать сильнее. Двигайтесь медленно и просто сосредоточьтесь на преодолении расстояния. Помните, скорость следует за выносливостью.

Совет:

Двигайтесь медленно и сосредоточьтесь на преодолении расстояния.

3. Темповые пробежки

Эти пробежки обычно выполняются на более короткую дистанцию, но в более высоком темпе, чем обычно. Подобная тренировка заставляет ваше тело быстрее выводить молочную кислоту из кровотока, а это значит, что вы можете бегать дольше, прежде чем утомление и молочная кислота накапливаются и замедляют вашу работу.Это также облегчит ваш легкий темп бега или запланированный темп гонки - эти пробежки являются ключом к повышению вашей скорости бега. Темп бега должен быть «комфортно жестким», который длится от 20-40 минут до 60 минут для более продвинутых бегунов. Это не должно быть тотальное усилие, из-за которого у вас перехватывает дыхание, а должен быть сложный темп, который, как вам кажется, можно поддерживать на протяжении всего бега.

4. Ешьте для выносливости

Это означает углеводы! Как бегун, вы должны сосредоточиться на углеводах, составляя 55-65% потребляемых калорий из углеводов.Вам не нужно съедать гору пасты при каждом приеме пищи, но внимательно следите за потреблением углеводов, чтобы убедиться, что это полезно для ваших тренировок. Перед длительной пробежкой важно поесть углеводной пищи, чтобы у вас было достаточно энергии, чтобы преодолеть дистанцию. Если вы чувствуете себя усталым, в плохом настроении или не можете завершить запланированные пробежки, увеличьте потребление углеводов. Всегда ешьте сложные углеводы, такие как цельнозерновые, коричневый рис и овсянку, вместо рафинированных углеводов и сладких продуктов, которые повышают уровень сахара в крови (всплеск всегда сопровождается падением уровня сахара в крови).

5. Восстановление

Чем дальше вы бежите, тем больше вы бросаете себе вызов и, следовательно, вам нужно следить за тем, чтобы ваше тело восстанавливалось между тренировками. Хорошее выздоровление дает хорошая диета, растяжка и достаточный сон. Старайтесь есть качественную пищу или перекус, содержащий углеводы и белки, в течение 30 минут после завершения пробежки. Это оптимальное окно восстановления, когда ваше тело может лучше всего усваивать питательные вещества для подпитки и восстановления. Сосредоточение внимания на этом позволит вам восстанавливаться между тренировками и приступать к каждой пробежке, чувствуя себя сильным и способным ее завершить.

6. Работайте над экономией бега

Работа над техникой бега сделает вас более эффективным бегуном. Если вы бегаете эффективно, вы сможете бежать дальше, не чувствуя усталости, так как вы будете тратить меньше энергии. Хорошая техника заключается в быстром беге (представьте, что вас держит веревка), при этом ваша ступня должна находиться под вашим центром тяжести, а частота вращения педалей составляет 170-180 шагов в минуту. Если вам нужно похудеть, потеря лишнего веса также поможет вам сэкономить на беге, поскольку вы станете легче.

7. Разумные игры

Бежать дальше, чем когда-либо, может быть непросто, но вы можете это сделать! Мысленная подготовка к самому продолжительному бегу в неделю облегчит задачу. Некоторые способы сделать длительную пробежку менее пугающей - это сократить ее до 1 мили за раз, или рассматривать ее как 2x дистанцию, которую вы можете легко пробежать, или 1x расстояние, которое вы можете сделать, добавив немного больше - 10k с добавлением медленных 3k уже звучит менее страшно, чем бег 13k.

Мы надеемся, что это поможет вам повысить выносливость при беге и поможет вам бегать дальше, чем раньше! Сообщите нам, какие актуальные темы вы хотите, чтобы мы освещали в будущих публикациях, оставив комментарий ниже.

***

.

Смотрите также